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互联网出行领域创业为何屡遭劫难

2019年3月26日 16:50  搜狐号  作 者马继华

一位滴滴司机的悲剧又成为了社会热点只是这次网络上铺天盖地的舆论并没有因为遇害者是司机?#34892;ԣ?#27809;有引起流量媒体贩子们足够的关注但是出行领域的问题却再一次被摆上了桌面

4G真正打开了移动互联网时代而移动互联的所有能力包括位置服务通信录通话支付实时实名制等等综合运用起来最合适的业务就是网约车没有之一

当滴滴快的优步等火爆之后人们紧跟着开拓成一系列的出行领域服务包括共享单车共享汽车租车二手车甚至也可以包括公交地铁的乘车每一个?#38469;?#31038;会热点每一个?#38469;?#25237;资热土但如今看来每一个都不理想

即便如此前赴后继者也到处?#38469;ǡ?月22日一汽长安东风三大央企汽车集团联合苏宁腾讯世嘉利阿里飞叶荣巽恒创领行8家公司入局成立T3出行公司将以南京为起点拟投资以新能源汽车为主对民众提供移动网约车服务陆续在国内6大城市全面布局将建成集租车打车为一体的大规模网约车平台

前不佳3月7日网约车老玩家AA租车更名AA出行去年9月哈罗单车宣布公司更名为哈啰出行?#34180;?019年2月?#23433;?#25805;专车品牌和服务也全面升级为?#23433;?#25805;出行?#34180;?/P>

2018年10月戴姆勒与吉利宣布组建合资公司提供高端专车出行服务11月上汽集团推出中高端网约车平台享道出行?#34180;?#23453;马中国在2018年12月14日在成都上线网约车业务2019年1月9日江淮汽车旗下移动出行品牌和行约车正式上线首汽集团早在2015年就成立了首汽约车主打中高端市场2018年8月长城汽车集团也推出共享出行品牌欧拉出行?#34180;?/P>

根据极光大数据2018年第4季度APP市场渗透?#36866;?#25454;显示滴滴出行渗透率为14.7%嘀嗒出行渗透率为1.9%哈啰出行渗透率为1.6%神州专车1.2%曹操专车0.6%首汽约车0.6%优步中国0.3%易到0.3%美团打车0.2%

以滴滴为代表的网约车服务一度成为创业?#38590;?#26495;短时间内呼风唤雨撒豆成兵从出租车网约到后来的专车快车和顺风车形成了覆盖全面的出行服务可是就在高歌猛进的时刻几起意外就让滴滴陷入了困局至今滴滴顺风车服务依然为恢复

共享单车更是命运多舛从网红到过气只匆匆玩了一年多摩拜ofo?#32422;?#19968;众颜色各异的共享单车充满了大?#20013;?#24055;确实方便了老百姓的出行但各?#19994;?#28151;战导致了盲目的投放和粗放的管理引发了大量的社会问题更麻烦在共享单车公司发展太快竟然动用押金来做运营终于引爆了风险结果摩拜被卖给美团然后消失ofo还在跪着活着

人们也有很多设想汽车来共享不用买车了大家想开就开高效利用很多的共享汽车公司诞生但与共享单车类似现在大多数共享汽车业生存艰难甚至不如共享单车还曾经辉煌过

这些问题看起来是个别企业的问题但?#28909;?#20840;行业都差不多那就一定是问题出在根上也许互联网出行的某些?#38469;?#26465;件还未完善也许我们必须解决的流程问题还未明确也许我们?#32487;?#39640;估了?#32422;?#30340;接受程度

没有支付宝就没有网购的今天当年那么多中国电子商务的创业者都不成功找了各种各样的原因但最后却被马云给一招解决当支付宝出现以后电子商务豁然开朗整个中国的互联网被激活

网约车共享单车甚至共享汽车都应该拥有美好的前程现在最大的问题是互联网创业者们的急功近利让这些本来可以利民的行动变成了上市豪赌和烧钱游戏在以圈取?#27809;?#20026;目的的思路下安全健康和长远发展都被抛在?#22235;?#21518;于前进的道?#39134;?#36973;遇生死劫是必然

向互联网同志学运营

编 辑?#36335;?/div>
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