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李彦宏£º无人乘用车时代即将到来 智能交通前景广阔

2018年11月2日 11:35  CCTIME飞象网  作 者£º致新

飞象网讯£¨致新/文£©11月2日消息£¬在今年7月的AI开发者大会上£¬李彦宏现场连线了全球首款L4级无人小巴阿波龙的量产仪式¡£时隔仅4个月£¬昨天他又在2018百度世界大会上发布了由百度和一汽红旗共同研发的国内首款L4级自动驾驶乘用车¡£

在谈及具体行动计划时£¬一汽集团董事长¡¢党委书记徐留平表示£¬明年年底£¬这款新红旗自动驾驶汽车将会实现小批量生产£¬2020年年底实现大批量量产£¬首批开放城市将会有北京¡¢长春等¡£

会上£¬李彦宏表示£¬光有智能的车是不够的£¬还需要有智能的路¡£在很多大城市£¬交通问题正带来巨大经济损失¡£据公开资料显示£¬纽?#38469;?#27599;年因交通问题带来的损失折合人民币约2200亿¡£用同样的方法测算£¬北京市每年因交通问题造成的损失也高达1500亿人民币¡£当前£¬国家在交通方面的?#24230;?#27599;年超过10500亿人民币£¬而智能交通方面的投资却只有240亿£¬仅占2%¡£城市物理?#21344;?#26377;限£¬不可能无限建设交通设施¡£未来交通问题的解决要靠软件升级¡£智能交通前景广阔£¬大有可为¡£

李彦宏首次明确提出£¬百度正在用AI思维来做智能交通¡£他认为£¬互联网思维解决交通是一个过时的思维¡£如果沿用互联网思维解决智能交通£¬无非就是根据地图上的一些打点£¬抽样来推测目前道路的状况£¬对一些红绿?#24179;?#34892;调整¡£这样的抽样并不能实时全面地反应情况¡£AI思维则是用全量实时的数据来感知交通实际情况£¬城市每一辆车所在具体位置£¬每一个红绿灯口有多少辆车£¬这些车移动的方向等等¡£通过对这些情况进行全局调整£¬可以大幅度提升城市交通运营效率¡£AI思维的智能交通£¬具备全面感知¡¢全局决策¡¢实时控制的特点£¬可以大幅度提升城市交通效率¡£

此次大会£¬李彦宏还发布了百度AI城?#23567;°ACE王牌计划?#20445;¨Autonomous Driving¡¢Connected Road¡¢Efficient City£©£¬代表百度人工智能在智能城市领域的信心¡£百度AI城市解决方案将率先落地北京和上海¡£在北京£¬将通过¡°一网¡¢一云¡¢二?#34892;Ä¡保¬Ò约?#22478;市管理¡¢交通管理£¬安防应急£¬能源环保的应用落地£¬大幅度提升这个2000多万人口的超大型城市运行的效率£¬打造一个超级城市智能化治理的样板£»在上海£¬则希望在那里探索更超前的自动驾驶£¬智能交通£¬智能综?#29616;?#29702;?#32422;?#24037;业升级£¬打造一个超前理念的未来智能新城¡£

此外£¬百度Apollo?#30340;?#39318;发加速自动驾驶全面落地的AR-HUD¡£和市面上主流的产品相比£¬AR-HUD导航位置驾驶员抬头可见£¬以后听导航再也不用低头看手机了¡£这款导航指示标完美贴合路面£¬可?#28304;?#32473;车主比科幻大片还酷炫的沉浸体验¡£另外£¬AR-HUD进行了上千亿级数据样本的训练£¬同时有百度大脑深度学习能力作为支撑£¬堪称?#30340;?#39318;屈一指的AR?#38469;õ¡?#22312;Apollo实现自动驾驶?#38469;?#21152;速落地的同时£¬百度Apollo也身体力行着¡°视安全为第一天条¡±的重要性£¬致力于推出更多安全的AI产品¡£稳?#26143;?#24555;£¬又快又稳¡£

百度副总裁李震宇为大家分享了Apollo车路协同的最新进展£º目前£¬车路协同已经为三大典型应用场景提供了解决方案£º在高速?#39134;希?#21161;力低级别汽车快速完成自动驾驶升级£»停车场里£¬让汽车¡°自主泊车¡±无压力£»在城市£¬全域无盲区出租车队推动无人驾驶时代提前驶进大众生活¡£百度目前已经和长沙市政府达成全面合作£¬将助力长沙成为自动驾驶之城¡£

编 辑£º?#36335;?/div>
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